特斯拉8月在美国电动车市场的份额降至38%，为2017年10月以来首次跌破40%，凸显其市场主导地位遭遇严峻挑战。
路透社指出，尽管特斯拉当月销量增长3.1%，但低于整体市场14%的增幅，市占率持续被竞争对手蚕食。7月数据也显示，特斯拉市占率从48.7%骤降至42%，为2021年3月以来最大跌幅。
现代、本田、起亚、大众等传统车企纷纷加大激励力度，推动EV销量月增60%至120%。一位加州购车者表示，正是零首付与免费快充等优惠促使其转向大众ID.4而非特斯拉。
此外，CEO马斯克将公司战略重心转向自动驾驶出租车与机器人，推迟甚至取消了廉价车型开发计划。分析称，缺乏实际产品落地将持续冲击销售表现。
报道还指出，马斯克与特朗普的右翼政治联系也正在损害品牌形象，进一步增加市场压力。（国际财闻汇）